9 octobre (Reuters) – Tesla Inc (TSLA.O) a livré 83 135 véhicules électriques fabriqués en Chine en septembre, battant le record du mois, selon un rapport publié dimanche par la China Passenger Car Association (CPCA). .
Ce chiffre est en hausse de 8 % par rapport à août et constitue un record depuis le début de la production de l'usine Tesla de Shanghai en décembre 2019, dépassant le record de juin de 78 906 livraisons alors que le constructeur automobile américain poursuit son expansion en Chine. Investissez dans la production.
"Les ventes de véhicules Tesla fabriqués en Chine ont atteint un niveau record, démontrant que les véhicules électriques ouvrent la voie en matière de mobilité", a déclaré Tesla dans un bref communiqué.
À l'échelle mondiale, Tesla a déclaré la semaine dernière avoir livré 343 830 véhicules électriques au troisième trimestre, un record pour le constructeur automobile le plus valorisé au monde, mais inférieur à l'estimation moyenne de Refinitiv de 359 162.
Reuters avait précédemment rapporté que Tesla avait accéléré ses livraisons en Chine après avoir suspendu la majeure partie de la production de son usine de Shanghai en juillet pour des mises à niveau, portant la capacité hebdomadaire de l'usine à environ 22 000 véhicules par rapport aux niveaux de juin. Le niveau est d'environ 17 000 voitures.
Depuis l’ouverture de l’usine sur le deuxième plus grand marché fin 2019, Tesla a pour objectif de faire fonctionner l’usine à pleine capacité dans le centre commercial chinois.
Cependant, Reuters le mois dernier, citant des sources, a déclaré que l'entreprise prévoyait de maintenir son usine de Shanghai à environ 93 % de sa capacité d'ici la fin de l'année, une décision rare pour un constructeur automobile américain. Ils n'ont pas dit pourquoi ils l'avaient fait.
L'usine, qui fabrique les Model 3 et Model Y, qui sont vendus en Chine et exportés vers d'autres marchés, dont l'Europe et l'Australie, a rouvert ses portes le 19 avril après le confinement dû au COVID-19, mais n'a repris la production qu'à la mi-juin.
La production s’accélère malgré la chaleur et les restrictions COVID pour les fournisseurs du sud-ouest du pays.
Tesla, qui propose des prestations d'assurance aux consommateurs chinois depuis septembre, est confrontée à une concurrence croissante de la part des constructeurs nationaux de véhicules électriques dans un contexte d'économie fortement affaiblie et de restrictions strictes liées au COVID-19. La consommation a baissé.
Le chinois BYD (002594.SZ) continue de dominer le marché national des véhicules électriques avec des ventes en gros de 200 973 unités en septembre, soit une hausse de près de 15 % par rapport à août. La hausse des prix du pétrole et les subventions gouvernementales continuent d’encourager davantage de consommateurs à opter pour les véhicules électriques, selon la CPCA.
Par une matinée fraîche et ensoleillée de novembre, des agriculteurs ukrainiens font la queue pour collecter des sacs de céréales fournis par l'ONU afin de stocker leurs récoltes pour l'hiver, alors que le pays est confronté à une grave pénurie d'espace de stockage causée par les bombardements russes.
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Heure de publication : 14 novembre 2022
